Валютный аванс, доплаты "вредникам", опасное вождение

03.06.2016
507
В данном выпуске используются материалы, представленные эксклюзивно в системе КонсультантПлюс. Воспользуйтесь бесплатным тест-драйвом системы на 3 дня , чтобы самостоятельно изучить экспертные материалы из выпуска и извлечь максимум пользы для своей работы.
Ведущий:

В этом выпуске: 

  • - Как учесть возврат валютного аванса?
  • - Почему трудовая инспекция не вправе наказывать компании за снижение «вредникам» доплат?
  • - Что такое опасное вождение?

Учёт возврата валютного аванса
В целях налогообложения прибыли авансы, полученные в иностранной валюте, не переоцениваются. Соответственно у налогоплательщика не возникают доходы и расходы в виде курсовых разниц. Но если договор расторгается, и аванс нужно вернуть, то в этом случае, по мнению Минфина, предварительная оплата в иностранной валюте не может рассматриваться как аванс и должна быть переквалифицирована в денежное требование в иностранной валюте. Соответственно, оно подлежит переоценке на дату исполнения  требования или на последнее число текущего месяца в зависимости от того, что произошло раньше. Возникшие курсовые разницы учитываются у налогоплательщика в составе внереализационных доходов или расходов. 

Доплаты «вредникам»
У трудовой инспекции нет полномочий для того, чтобы штрафовать организации после проведения спецоценки условий труда за уменьшение доплат «вредникам» при тех же условиях труда. Так постановил Верховный суд РФ. Суд признал необоснованным вывод чиновников о наличии в действиях организации объективной стороны состава административного правонарушения. В результате, штраф, который налагался в связи с тем, что компания снизила размеры компенсаций работников, занятых на работах с вредными и опасными условиями труда, когда условия труда по итогам спецоценки не изменились, был отменён. Суд указал, что инспекторы сами нарушили закон, так как Трудовая инспекция занимается только выявлением правонарушений, а не вынесением решений по трудовым спорам. 

Опасное вождение
Правительство Российской Федерации внесло изменения в Правила дорожного движения. Они дополнены нормой, запрещающей водителю опасное вождение. Это такое вождение, которое выражается в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение или движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создаёт угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба. К таким действиям относятся:
невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты;
несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала; резкое торможение не для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
препятствование обгону.

Подробнее

Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-67462 от 18 октября 2016 г. Контакты редакции: +7 (495) 784-73-75, smi@4dk.ru

Консультант Плюс
Бесплатный доступ на 3 дня
Ваши замечания и предложения
Неверный формат телефона
Введите текст
Узнать стоимость КонсультантПлюс
Телефон обязателен
Неверный Email

Принимаю пользовательское соглашение

Вход в личный кабинет
Неверный Email
Стать Клиентом
Обязательно для заполнения
Неверный формат телефона
Неверный Email
Стать Клиентом
Обязательно для заполнения
Неверный формат телефона
Неверный Email