Что такое платформа «ГосЛог» и реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности
С 1 марта 2026 года на платформе «ГосЛог» заработал реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. Экспедиторам, которые уже работали на эту дату, дали 60 дней (до 30 апреля 2026 года), чтобы направить уведомление. Сейчас переходный период закончился, поэтому работать без записи в реестре нельзя. Новые компании и ИП получают право вести транспортно-экспедиционную деятельность только после того, как сведения о них появятся в реестре.
Ниже разберу, чем рискует бизнес без регистрации и как подать уведомление, чтобы работать легально.
Реестр уведомлений о ТЭД на платформе «ГосЛог»: кого касается и чем рискует бизнес
Новый порядок касается всех компаний и ИП, которые организуют перевозки грузов любыми видами транспорта, а также оформляют перевозочные, таможенные и другие документы для перевозки. Исключение: деятельность в области почтовой связи и перевозка журналов, газет и другой периодики.
Если вы планируете оказывать такие услуги, начать работу можно только после того, как сведения о вас внесут в реестр.
Главный риск — административная ответственность. За транспортно-экспедиционную деятельность без записи в реестре компанию могут оштрафовать на сумму от 100 000 до 300 000 рублей. За повторное нарушение штраф составит от 500 000 до 1 млн рублей (ч. 3‑4 ст. 11.14.3 КоАП РФ).
Но это не единственная опасность. Ространснадзор, который ведет реестр, может проверить вас в любой момент. И, если выяснится, что вы не соответствуете обязательным требованиям к экспедитору, сведения исключат из реестра. А без записи в реестре деятельность снова нелегальна.
Какие требования нужно соблюдать, чтобы остаться в реестре.
Требований всего два, но они критичны:
у руководителя компании или ИП не должно быть неснятой или непогашенной судимости за преступления в сфере экономики;
за последний год не должно быть двух и более наказаний по статье 11.14.3 КоАП РФ.
Если Ространснадзор выявит нарушение, он направит уведомление. Вам нужно будет подтвердить, что вы устранили нарушение или что его не было. На это дается 10 рабочих дней со дня получения. Не успеете — запись исключат из реестра.
Ространснадзор также может отказать во включении в реестр. Это официальный отказ, работать после этого нельзя. Например, откажут, если:
сведения о компании или ИП уже есть в реестре;
компания ликвидирована или ИП прекратил деятельность;
экспедитор не соответствует обязательным требованиям;
сведения об экспедиторе исключили из реестра менее 180 дней назад из-за того, что он не устранил выявленное нарушение.
В таком случае начать транспортно-экспедиционную деятельность нельзя.
Отдельно проверяйте контрагентов. Если вы заказываете услуги экспедитора, убедитесь, что он есть в реестре. Запись подтверждает, что контрагент вправе вести транспортно-экспедиционную деятельность. И хотя ответственность клиента напрямую не прописана, работать с нелегальным экспедитором — значит создавать риски для своих грузов и репутации.
Как подать уведомление в реестр «ГосЛог» и проверить контрагента
Подготовила пошаговый алгоритм, который поможет зарегистрироваться и безопаснее выбирать экспедиторов.
Шаг 1. Убедитесь, что вы обязаны подать уведомление. Его направляют все компании и ИП, которые планируют вести транспортно-экспедиционную деятельность: перевозить грузы любым видом транспорта, оформлять перевозочные, таможенные и другие документы для перевозки.
Исключение: деятельность в области почтовой связи и перевозка печатной периодики.
Шаг 2. Подготовьте документы, которые подтверждают соответствие требованиям. Прикладывать их необязательно. Но если вы их всё-таки представите, Ространснадзор внесет сведения в реестр не позднее следующего рабочего дня после подачи уведомления. Если не представите, придется ждать до семи рабочих дней.
Подтвердить соответствие требованиям могут, например, справка об отсутствии судимости у руководителя компании или ИП и сведения о привлечении к административной ответственности либо об отсутствии таких случаев.
Шаг 3. Заполните уведомление по утвержденной форме. Форму и порядок ведения реестра утвердило Правительство РФ Постановлением от 20.02.2026 № 173.
В уведомлении укажите:
для компании — полное и сокращенное наименование, ОГРН, адрес, ИНН, телефон и электронную почту;
для ИП — Ф. И. О., адрес регистрации, ОГРНИП, ИНН, телефон и электронную почту;
виды услуг по ОКВЭД, которые планируете оказывать;
сведения о возможности перевозить ограниченно оборотоспособные грузы, если оказываете такие услуги.
Дополнительно можно указать территории, на которых вы работаете, максимальную страховую сумму по договору страхования ответственности при его наличии и адрес вашего сайта.
Шаг 4. Подайте уведомление через «Госуслуги». Направьте его через личный кабинет экспедитора на «Госуслугах».
Уведомление подпишите усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью.
Если по техническим причинам вы не можете подать уведомление через «Госуслуги» в течение трех рабочих дней, есть альтернатива: направить уведомление на бумаге заказным письмом с уведомлением о вручении или по электронной почте. В таком случае Ространснадзор внесет сведения в реестр в течение трех рабочих дней, если вы приложили подтверждающие документы, и в течение семи рабочих дней — если не приложили.
Шаг 5. Дождитесь записи в реестре и получите выписку. Ространснадзор регистрирует уведомление бесплатно. В день регистрации вам направят выписку из реестра в личный кабинет экспедитора. С этого момента вы вправе вести транспортно-экспедиционную деятельность.
Если Ространснадзор откажет во включении в реестр, он направит уведомление с причиной отказа не позднее следующего рабочего дня после того, как выявит основание для отказа.
Шаг 6. Проверяйте контрагентов в реестре «ГосЛог». Сведения реестра общедоступны, кроме информации ограниченного доступа. Вы можете проверить любого экспедитора: есть ли он в реестре, какие виды услуг заявлены, соответствует ли он требованиям. Перейти к реестру можно с официальной страницы Минтранса России.
Работайте только с теми, кто есть в реестре. Это снизит риски для ваших грузов, избавит от проблем с контролерами и убережет от штрафов.
Какие документы нужны
Подобрала для вас папку документов из КонсультантПлюс, которая поможет реализовать решение на практике. Если у вас нет доступа к КонсультантПлюс, это не преграда — оформляйте пробный на два дня бесплатно.
Путеводитель по сделкам. Транспортная экспедиция. Общая информация
Формы и образцы
Подборка форм: Договоры перевозки и транспортной экспедиции
Еще по теме
Вопрос: Организация собственным транспортом осуществляет доставку товаров по договору поставки в рестораны, магазины и т. д. Необходимо ли подавать уведомление о регистрации в реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности?
Правовой календарь на II квартал 2026 года
Какие инструменты нужны
Разбираться с трудными и нестандартными задачами быстрее и удобнее всего с КонсультантПлюс. Многие продукты и материалы уникальны, попробуйте сами бесплатно. Заказывайте пробный доступ, а наша команда поможет внедрить инструменты в работу.
Пока я писала этот материал, использовала следующие инструменты.
ИИ-помощник КонсультантПлюс
Написала запрос простыми словами и получила готовый ответ. В ответе ИИ-помощника есть ссылки на нормативные документы, можно сразу перейти в КонсультантПлюс и всё проверить. А еще все запросы остаются в закрытом контуре, никакие данные в сеть не попадут.
Готовое решение
Сориентируетесь, что представляет из себя национальная цифровая платформа «ГосЛог» и обязательный реестр уведомлений, а также четко определите, кто именно обязан в нем регистрироваться для законного ведения транспортно-экспедиционной деятельности. Кроме того, заберете пошаговый алгоритм подачи уведомления через «Госуслуги», включая сроки и требуемые документы.
Путеводитель по сделкам
Это системный правовой справочник, который четко структурирует ключевые требования к работе экспедиторов (регистрация в реестре «ГосЛог», обязанности по проверке грузов и хранению данных) и регулирует взаимоотношения с клиентами. Он помогает участникам рынка избежать юридических ошибок при заключении договоров, разобраться в нюансах ответственности за сохранность груза и грамотно управлять финансовыми рисками, включая штрафы и сроки исковой давности.
Не нашли подходящую тему?
Оставьте заявку, мы соберём самые популярные и опубликуем их в следующих Решениях КонсультантПлюс.
Мы используем куки-файлы для персонализации контента и удобства пользователей. Вы можете запретить их в настройках своего браузера. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных